52gaoapp@gmgmail.com

八是全面提高金融服务与金融管理水平。不断深化金融法治建设。不断提升金融统计和金融研究水平。推动中央银行会计财务高质量发展和管理变革。着力提升支付服务和监管能力，全面取消企业账户开户许可。制定金融科技发展规划与监管规则，加强金融科技应用与管理。推广现金统计制度，加大现金管理改革和货币发行监管力度。全面提升中央银行经理国库水平，稳妥推进“国家金库工程”建设。尽快完善“政府+市场”双轮驱动的征信发展模式，从严治理乱办征信行为。全面加强反洗钱和反恐怖融资体制机制建设，积极推进特定非金融机构反洗钱监管。推进金融消费权益保护基本制度与法规体系建设，完善金融消费权益保护协调工作机制。

实际上，两国领导人在会谈中的确提及经济合作的话题。韩国青瓦台发言人称，在今天的会谈中，韩国总统文在寅建议金正恩连通两国铁路。文在寅表示，如果韩朝之间铁路连接起来的话，高速列车也可以使用。韩国官员还表示，如果朝韩双方达成联合决议，文在寅和金正恩将作出联合声明。他们还特别提到，朝韩首脑讨论了无核化问题。

摆在温晓东和整个易到面前的，不仅仅是员工的步步紧逼，还有一拖再拖的司机提现难题，以及部分城市代理商和供应商的欠款纠纷。当前，易到已经举步维艰。后继乏力由于资金链断裂危机而置身于舆论的风口浪尖，这对于易到来说并不是第一次。易到曾在2017年陷入资金危机，那时，韬蕴资本以救世主的姿态成为了易到的接盘手，此后的故事已经被媒体报道数次：韬蕴接手后发现易到债务比原先贾跃亭承诺的数额还发生了倍数增长，为了支持易到，反而使自身陷入了困境当中。

另一家大型券商的首席经济学家判断更为聚焦。他对第一财经表示，科创板整体是一件很好的改革，但是科创板最关键、最核心的变化，是将定价权交给市场，这使得A股市场有一个板块，整个的上市过程更接近国际成熟市场的上市过程。“这只是一个开始，希望这是一个好的开端。”他说。

（编辑：杨志锦，如有意见或建议请联系：yangzj@21jingji.com）责任编辑：万露吉利长城“一笑泯恩仇”：我们不斗了，是有人捏造信息制造误解中国基金报记者 丁汀今年10月中旬，“黑公关”事件蔓延到了汽车圈。长城汽车曾表示其长期遭遇大量恶意攻击和抹黑，怀疑是有企业组织、预谋的“黑公关”，并暗指吉利汽车。吉利汽车则回应称，“造谣者必受法律严惩”。此后，双方就“黑公关”事件互相发声。

与上市公司被逼无奈的境遇不同，当前市场对中介机构违规的处罚似乎仍“治标不治本”，导致警示意义不足。“行业有一个怪现象，就是虽然机构违规被处罚了，但是团队却可以整体‘带病’跳槽，继续展业。比如同业开始撬墙角，甚至通过挖团队的方式，撬项目。”某会计师事务所从业人员告诉21世纪经济报道记者。