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雷军凭借小米上市，财富增长了400多亿，以1100亿上升12位至前十名。“世界铜王”王文银家族也凭借1100亿杀进了前十。受累于上市公司股价的下挫，导致财富大幅缩水，网易的丁磊和吉利的李书福家族均跌出了榜单前十，不过仍以900亿财富并列榜单第16位。

爱尔兰总理瓦拉德卡（LeoVaradkar）表示，英方要么接受这份协议，要么无协议脱欧，“我们不想给英方错误的印象，让他们以为会有更好的协议，这是不可能的。”不过法国总统马克龙和德国总理默克尔在面对该问题时，态度则更为中性。默克尔仅仅表示，回应“猜测”是“非常困难的”。

此外，由于产能爬坡及订单生产原因，部分在6月底及7月初刚下订单购买2019款G3的车主尚未提车，但手中G3已经变成老款车型，而就在几天之后下订单的车主便能拿到全新的2020款车型，这一落差也使得一些老车主颇为不满。部分车主甚至担心，小鹏汽车产品更新太快，将来车辆的保值率也会成为很大的问题。

不过最后，特斯拉车主的围堵行动不了了之。一位律师向《国际金融报》记者表示，目前看来，没有任何的法律依据支持小鹏和特斯拉车主的上述要求。汽车分析师孙少军则向《国际金融报》记者表示，消费者的要求可以理解，但随着电动汽车迭代的速度越来越快，小鹏汽车的尴尬可能成为行业的“新常态”。

近两年来，我们也在车联网安全领域进行了深入的探索。腾讯在安全领域有七大实验室，其中科恩安全实验室此前就发现了特斯拉和宝马网联汽车的多个高危安全漏洞，并基于漏洞实现了对车辆的远程控制。在对特斯拉的测试中，科恩的研究员通过远程破解，实现了远程控制行驶过程中的特斯拉进行急刹车，打开后备箱等，这些都是严重危害行车安全的情形。在另一个测试中，科恩团队同样实现了对宝马系列车型的远程破解，可以远程发送任意诊断指令到车电网络。科恩团队依照国际通行的协作模式，向两家车企报告了漏洞，并协助修复，第一时间保护了用户，获得了两家企业的高度认可和嘉奖。

根据招股说明书显示，2013年至2016年上半年，公司共召回高达七万多公斤的不合格商品，召回的产品包括肉制品、蜜饯、果冻、果蔬、糕点、豆制品、水产品等。根据公司披露的2018年年报，公司报告期内入库检验产品59225批次，入库检验合格率为 99.16%；第三方送检产品1240次，第三方送检合格率为98.22%。据此推算，公司仍可能存在有少量的不合格产品，而在食品卫生领域，一旦发生食品安全问题，将会对企业的品牌形象造成严重的影响。