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任万付也认为，虽然部分国家和车企推出了燃油车退出时间表，但不要忽略中国现在仍是一个发展中国家这个事实，中国区域经济的发展极不平衡，不适宜搞一刀切；还有就是纯电动车技术还不成熟，充电设施基础建设还较差。混动车型爆发在即值得注意的是，在《征求意见稿》中，相比原来政策另外一处显著变化是，同样里程的纯电动乘用车所获积分比以前下降不少。以400公里续航的车型计算，新政策下只能获得2.8分，而按老办法可以获得5.6分，下降一半。插混车从2分降到1.6分，打了8折。燃料电池积分也降低一半。

记者线下走访广州地区4S店也发现，部分德系、美系、法系在售车型相比指导价实际提车价格降幅较大，日系主力“两田”经销商价格则较为坚挺，比如本田思域提车价甚至与指导价所差无几。因此，业内有声音将日系车逆势上涨归因为其节油特性。另外，值得注意的是，在《征求意见稿》中提及，随着我国新能源汽车产业的快速发展，《积分办法》在执行过程中也出现了一些新情况、新问题，为了更好发挥《积分办法》的作用，促进我国节能与新能源汽车产业高质量发展，需要对《积分办法》进行修订。

责任编辑：张申原标题：鞍钢股份：公司持有的商业银行开出的银行承兑汇票均正常兑付来源：每日经济新闻鞍钢股份今日午间发布关于部分银行承兑汇票到期未获清偿的补充公告，8月1日，公司发布了《鞍钢股份有限公司关于部分银行承兑汇票到期未获清偿的公告》。针对公告后投资者关注的问题，现补充公告如下：《公告》所述，公司收取的金融机构开出的部分银行承兑汇票到期未获清偿，该“金融机构”为个别财务公司。公司持有的商业银行开出的银行承兑汇票均正常兑付。

民营市场化母基金的挑战接下来给大家介绍一下市场化母基金的募、投、管、退。市场化母基金的募、投、管这三方面，跟政府引导基金区别还是挺大的。市场化母基金我们又分为两类，一类是国有的，一类是民营的。我先讲国有的市场化母基金的募资，国有市场化母基金的募资应该来说相对容易，所谓背靠大树好乘凉。

与此同时，位列五、六位的天津、重庆上半年GDP增速明显放缓，分别为3.4%和6.5% 。从总量上看，2017年上半年，天津、重庆与广州的差距分别为506.41亿元、747亿元，今年上半年则分别扩大为725.38亿元、831.39亿元，差距拉大。

食品安全危机拷问代工模式三只松鼠销售收入的成倍增长的背后则是食品安全和质量问题频出的尴尬。事实上，早在2017年的时候，三只松鼠就曾因食品安全问题登上监管部门的“黑名单”。2017年8月15日，国家食品安全药品监督管理总局发布3批次食品不合格情况，其中就包括三只松鼠开心果，而不合格的原因为霉菌超标。